Новости

Pioneer продемонстрировал «кибернавигацию» для автомобилей

Компания Pioneer предложила новую интересную систему для автомобилистов – Cyber Navi. Эта навигационная система использует технологию дополненной реальности и передает информацию о маршруте прямо на лобовое стекло машины.

Специальный проектор, разработанный в MicroVision, передает с помощью лазерных лучей данные на практически прозрачный пластиковый лист, расположенный на лобовом стекле, а потому водителю не придется отвлекаться на экран навигатора, расположенного в салоне. Проектор автоматически настраивает яркость в соответствии с осветительными условиями и передает только основную информацию, чтобы не отвлекать водителя от управления автомобилем (стрелки, указывающие направление движения, и цифры о расстоянии). В комплект также входит камера, которая устанавливается в передней части автомобиля. Она следит за движением на дороге, расположением других машин, полосами дороги, знаками и светофорами.

Умные новинки будут весьма дорогостоящими: по данным The Verge, их стоимость доходит до 4 тысяч долларов. Дебют новых систем состоится в Японии в июле.

Демо-ролик от Pioneer можно посмотреть здесь.

Невада дала добро на тестирование самоуправляемых машин Google

Автотранспортное управление штата Невада согласилось выдать компании Google разрешение на тестирование самоуправляемых автомобилей. Этому предшествовала серия демонстраций на самых оживленных улицах и трассах, в ходе которых власти убедились в безопасности новых технологий. 

Технологии Google позволили создать автомобильную систему, которая работает как автопилот и способна полноценно управлять машиной. Вмешательство человека в процесс управления не требуется. На крыше машины и на решетке радиатора крепятся лазерные радары, которые устанавливают расположение пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств относительно самого авто. Обнаружив «помеху», машина ведет себя соответствующим образом (снижает скорость или останавливается).  

Согласно законам Невады, в тестовых машинах должны находиться, как минимум, двое людей, которые бы следили за обстановкой и могли скорректировать при необходимости их «поведение». Один человек будет за рулем, а второй – рядом с ним. Первый сможет в случае чего взять на себя управление рулем и педалями, а его коллега будет отслеживать работу программного обеспечения и следить за тем, чтобы авто не отклонялось от намеченного маршрута.  

Google пока получил лицензию лишь на три тестовые машины. Им присвоят красные номерные знаки со значком бесконечности, а потому чудо-машины будут хорошо заметны другим участникам дорожного движения.  

Google планирует продавать свою интеллектуальную систему производителям авто. Предположительно, коммерческий запуск системы состоится в ближайшие 3-5 лет. 

Автопроизводители выбрали стандарт зарядок для электромобилей

На следующей неделе ведущие мировые производители автомобилей из США и Германии продемонстрируют единую и универсальную зарядку для электромобилей, которая позволит заряжать машины всего за 15-20 минут. Новый стандарт поддержали такие компании, как Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche и Volkswagen.  

Новое зарядное устройство будет использоваться для электромобилей в Европе и США. Пока не ясно, поддержат ли инициативу азиатские и другие производители. Вероятно, они присоединятся позже. 

Живые демонстрации быстрой зарядки пройдут в рамках 26го международного симпозиума Electric Vehicle Symposium, который состоится в Калифорнии 6-9 мая. В новом зарядном устройстве предусмотрены разъемы для 4 типов зарядки: однофазной AC-зарядки, быстрой трехфазной AC-зарядки, DC-зарядки дома и ультрабыстрой DC-зарядки в общественных местах. Новым универсальным устройством можно будет воспользоваться на большинстве существующих зарядных станциий.  

Современные электромобили наподобие Ford Focus Electric при использовании специальной быстрой зарядки заряжаются, в среднем, за 4 часа, однако более новые модели, к примеру, 2014 BMW i3, тратят на это гораздо меньше времени.  

Коммерческий запуск новых зарядных устройств состоится в конце 2012 года, а первые электромобили, поддерживающие соответствующие технологии, дебютируют в 2013 году.

Первые гибриды Ferrari появятся в 2013 году

Компания Ferrari планирует запустить в продажу первые фирменные бензиновые гибриды в 2013 году, которые будут продвигаться под маркой Enzo. Первый Enzo анонсировали в 2002 году. Как и водится в случае с Ferrari, он представляет собой роскошный автомобиль. Enzo работает на 12-цилиндровом двигателе (V12), который позволяет ему разгоняться до 97 км/ч за 3,14 секунд. Предельная скорость автомобиля равна 356 км/ч. 

Корпус Enzo, построенного вокруг гоночного болида, выполнен из карбонового волокна. Ferrari планирует использовать свою собственную гибридную систему, HY-KERS, благодаря которой потребление топлива снижается примерно на 40%, а на разгон до 200 км/ч тратится около 3 секунд.  

«Мы выводим на рынок гибриды, созданные на основе болидов Формулы-1, которые похвастаются более низким расходом топлива и более высокой мощностью», - подчеркнул глава Ferrari Амедео Фелиса (Amedeo Felisa).  

По словам Фелисы, система HY-KERS утяжелит машину примерно на 120 кг. Компания постарается сделать ее более легкой в последующих моделях. Электрический двигатель нового Ferrari будет питаться от Li-Ion батарей компании Samsung. 

Всепогодный регистратор: Prestigio RoadRunner 500

Компания Prestigio, лидер российского рынка GPS-навигации, производитель  планшетов, электронных книг, компьютерной периферии и элегантных мобильных аксессуаров, представляет видеорегистратор RoadRunner 500. 

RoadRunner 500 — это второй видеорегистратор  в модельном ряду Prestigio. В отличие от большинства представленных на рынке решений, он может работать не только в полностью автоматическом режиме, но также предоставляет пользователю возможность вручную регулировать все важные параметры видеозаписи:  

- Чувствительность (100 — 1600 ISO, Авто ISO);
- Коррекция экспозиции (±2 с шагом 1/3EV);
- Предустановки баланса белого (флуоресцентные лампы, лампы накаливания,  облачная погода, солнечная погода, автоматический ББ);- Контрастность (низкая, средняя, высокая);
- Резкость (низкая, средняя, высокая) 

Возможность управления всеми основными функциями позволяет выставить оптимальные настройки для любой погоды и освещенности. Это значит, что при помощи RoadRunner 500 пользователь получит качественное видео с насыщенными цветами и максимально подробной детализацией объектов. Вести запись можно в одном из четырех форматов на выбор: 1920х1080, 1440х1080, 1280х720 на скорости 30 кадров/c и 848х400 на скорости 60 кадров/c. Ролики кодируются при помощи прогрессивного кодека H.264, который обеспечивает отличное качество видео при высокой степени сжатия. Пользователю не придется тратить свое время на освоение фирменного софта для конвертации роликов в распространенные форматы. Prestigio Roadrunner 500 автоматически сохраняет все записи в формате MOV на карте памяти. 

Видеорегистратор может автономно работать до 2,5 часов подряд от энергии литиево-ионного аккумулятора. Эта особенность позволяет использовать RoadRunner 500 как портативную видеокамеру для записи роликов во время путешествий. 

Prestigio RoadRunner 500 заключен в компактный и легкий пластиковый корпус, который можно без дискомфорта носить в кармане куртки или небольшой сумке вместе с остальными вещами. Широкоугольный объектив с постоянным диафрагменным числом F/3.0 обеспечит угол обзора в 120 градусов и высокую светосилу. С видеорегистратором очень удобно работать при помощи 2-дюймового TFT-дисплея, четырех управляющих кнопок и удобного джойстика. 

Помимо инструкции, гарантийного талона, крепления на лобовое стекло, аккумулятора и адаптера для автомобильной зарядки, в коробке с Prestigio RoadRunner 500 есть все необходимые для работы кабели (USB, HDMI, AV) и практичный чехол для хранения регистратора. Видеорегистратор устанавливается на лобовое стекло при помощи крепления с присоской и пластиковой панели со специальными разъемами. Также на корпусе устройства есть отверстие с резьбой для альтернативных кронштейнов-держателей. 

Prestigio RoadRunner 500 скоро поступит в продажу в магазины РБ.    

 
О Prestigio (www.prestigio.by) 

Бренд Prestigio представлен более чем в 70-ти странах мира. Prestigio предлагает инновационную, надежную и доступную технику, удовлетворяющую растущий спрос на современные IT-продукты и потребительскую электронику. Каждый продукт Prestigio сочета ет в себе современный дизайн и самые передовые технологии. В портфолио компании представлены GPS-навигаторы и видеорегистраторы, планшетные ПК и электронные книги, компьютерная периферия, носители информации и многое другое. 

СЗАО “АСБИС"  является официальным дистрибьютором Prestigio в Республике Беларусь.

Mercedes создал незаметный автомобиль

Компания Mercedes с фантазией подошла к рекламе своих новых автомобилей серии F-Cell, работающих на топливных элементах: она сняла ролик, в котором машина незаметно передвигается по городу и за его пределами. Создается ощущение, что авто прозрачное. Но это, конечно, не совсем так.  

Новое авто F-Cell является безэмиссионной моделью, т.е. оно не загрязняет окружающую среду опасными выхлопами, а потому как бы «невидимо» для природы. Машина природе совсем не мешает. Эта идея и была обыграна в ролике. Авто превратили в невидимку, покрыв одну ее сторону светодиодами. С другой стороны приделали цифровой фотоаппарат Canon 5D Mark II, изображение с которого подается на светодиоды, образующие большой дисплей, в режиме реального времени. Так и достигается эффект «прозрачности». Люди, запечатленные в ролике, видят, конечно, машину, но все равно удивлены тому, что ее довольно сложно рассмотреть. 

В Mercedes отмечают, что водородные авто почти готовы к коммерческому запуску, хотя конкуренты компании не собираются предлагать схожие модели вплоть до 2014 года.  

Не исключено, что хитрый рекламный трюк Mercedes заинтригует военных. 

24shop.by предлагает модные и удобные парктроники

Интернет-магазин 24shop.by предлагает электронные парковочные датчики, также известные как парктроники. Они давно не являются экзотикой для отечественных автолюбителей. Тем не менее, многие водители со стажем пренебрежительно относятся к этим устройствам, именуя их «женскими». Дескать, ни один уважающий себя мужчина не будет пользоваться подобной помощью, а вот женщинам с их хроническим неумением парковаться всякого рода автоматика очень даже не помешает.   

Звучит унизительно? А, собственно, почему? Какой смысл стесняться использования парктроника и постоянно подвергать свою любимую машину опасности? Почему бы не перестать излишне зависеть от мнения «мудрых людей» и не признаться себе и другим, что:  

- Процедура парковки действительно бывает очень сложной. Одно дело – тренироваться в автошколе, другое – ежедневно втискиваться между машинами или стенами «взаправду». Если чья-то умная голова придумала, как облегчить это занятие, изобретателю следует отдать должное, не так ли? Двадцать первый век на дворе. 

- Большое количество полезных новинок в машине – это привлекательно. Огромный джип, оборудованный по последнему слову техники, – это внушительно и, в конце концов, статусно. Последняя модель парктроника с монитором и восемью датчиками, бесспорно, также может служить показателем престижности и успешности автовладельца.  

- Экономия времени иногда важнее, чем стремление «не ударить в грязь лицом». Стремясь показать себя крутым водителем, вы как раз и можете «ударить», причем не в грязь, а в гораздо более твердую субстанцию. «Бипанье» парктроника может нравиться не всем, однако никто не поспорит, что с помощью звуковых сигналов, издаваемых помощником, парковка пройдет быстрее и безопаснее.  

- Взаимоотношения с другими людьми – это не менее важно, чем уверенность в себе. Надоело быть поводом для гнева окружающих, быть причиной своего и чужого раздражения? Не стоит увеличивать объем негативных эмоций в мире: его, к сожалению, и так предостаточно. А вот поднять настроение себе и другим, совершив нестандартный парковочный манёвр, бывает очень даже неплохо, и парктроник способен вам в этом помочь. 

Парковочный радар – это не только целесообразное, но и престижное устройство. Именно этим и объясняется постоянно растущий объем продаж электронных «помощников». С каждым днем все больше женщин (да и мужчин) благодаря парктронику получают возможность по-настоящему наслаждаться вождением, не отвлекаясь на решение прозаических, но способных испортить настроение проблем. Современные магазины предоставят огромное количество моделей на выбор, а консультанты всегда подскажут, на каком варианте лучше остановиться. Более того, современный парктроник может стать отличным подарком на 8 марта, и его можно приобрести в магазине 24shop.by. 

24shop.by поздравляет всех девушек и дам с наступающим праздником!

Prestigio – лидер российского рынка GPS-навигации

По результатам 2011 года Prestigio занял 1-е место по количеству проданных на российском рынке GPS-навигаторов согласно  исследованию института маркетинговых исследований GfK с долей 24%.  Это подтверждается исследованием информационно-аналитического агентства Telecom Daily: по его данным Prestigio также лидирует на российском рынке PND-устройств.  

Последние несколько лет подряд доля Prestigio на рынке PND-устройств РФ неуклонно растет. В  2010 году она увеличилась в 3,5 раза. С этого момента как минимум каждый пятый продаваемый в России навигатор выпускается под брендом Prestigio. По данным института маркетинговых исследований GfK, в 2011 году Prestigio удалось не только сохранить, но и увеличить имеющуюся долю. В декабре доля бренда достигла 27%, а по результатам года Prestigio стал лидером отрасли, закрепив за собой 24% рынка.  

Данные GfK подтверждаются исследованием информационно-аналитического агентства Telecom Daily. Согласно их данным, по результатам 2011 года бренд Prestigio также занял первое место на российском рынке GPS-навигаторов с персональной долей 22,82%.  

«Когда мы начинали работу по направлению GPS-навигаторов в 2007 году, то изначально были уверены в том, что достигнем самых высоких показателей», - говорит Юрий Антошкин, исполнительный директор Prestigio в странах Европы и СНГ. - «Первое место на российском рынке PND – закономерный результат нашей стратегии, основанной на контроле качества продукции и постоянном мониторинге рыночных тенденций. Для команды Prestigio это важная веха на пути развития и мы уверены, что очень скоро каждый третий навигатор, продаваемый в России, будет навигатором Prestigio. Мы приложим для этого все усилия».  

По оценке Telecom Daily в 2011 году общий объем рынка GPS-навигаторов в России составил около 1 млн. 890 тыс. единиц. В то время, как в Европе и Америке спрос на PND-устройства продолжает стремительно снижаться, в России отмечается заметный рост индустрии.  

По прогнозам экспертов Prestigio, в 2012 году основной тренд рынка сохранится: по-прежнему будут доминировать модели навигаторов с диагональю дисплея 4,3'' и 5'', на них придется более 85% продаж. Однако при этом доля 4,3-дюймовых устройств продолжит медленно сокращается в пользу PND с 5-дюймовым экраном. Вторая заметная тенденция будет заключаться в повышении спроса на навигаторы с экранами, диагональ которых составляет более 5''. В декабре 2011 года на такие гаджеты пришлось 6% от всех продаж, при том, что в начале года эта цифра была на уровне 1%.

 
Стоимость 4-дюймовых моделей колеблется в диапазоне от 2 до 3 тыс. рублей, что в среднем на тысячу рублей дешевле, чем в прошлом году. Пятидюймовые навигаторы в 2011 году стали значительно доступнее  и присутствуют в ценовом диапазоне от 2 до 4 тысяч рублей. Основная конкуренция в 2012 году развернется в сегменте 5-дюймовых PND, будут популярны простые по функционалу модели с качественным экраном. Запрос со стороны пользователей на модели с расширенными функциями – такими как GPRS, Wi-Fi, встроенный видеорегистратор – будет расти в 2012 году, но существенной доли этого сегмента в обозримом будущем не прогнозируется. 

О Prestigio (www.prestigio.by)  

Бренд Prestigio представлен более чем в 70-ти странах мира. Prestigio предлагает инновационную, надежную и доступную технику, удовлетворяющую растущий спрос на современные IT-продукты и потребительскую электронику. Каждый продукт Prestigio сочетает в себе современный дизайн и самые передовые технологии. В портфолио компании представлены GPS-навигаторы и видеорегистраторы, планшетные ПК и электронные книги, компьютерная периферия, носители информации и многое другое. Официальным дистрибьютором продукции Prestigio в Беларуси является компания СЗАО АСБИС.

О GfK (www.gfk.ru)   

GfK - это старейший институт маркетинговых исследований в Европе, основанный в 1925 году в Нюрнберге. В числе его создателей был Людвиг Эрхард, в последующем канцлер Германии и один из «отцов» немецкого экономического чуда.   

ГфК-Русь тоже одной из первых начала проводить маркетинговые исследования в России в начале 1990-х гг. Вместе с нашими заказчиками - индустрией, торговлей, сферой услуг, рекламным бизнесом, государственными учреждениями - мы к сегодняшнему дню уже прошли длинный путь и приобрели богатый опыт. Задача ГфК-Русь - обеспечение достоверной информацией субъектов современной экономической и социальной жизни нашей страны. В конечном итоге, наша работа должна способствовать повышению конкурентоспособности компаний за счет все более полного и оптимального удовлетворения запросов потребителя.  

О Telecom Daily (www.tdaily.ru)  

Информационно-аналитическое агентство TelecomDaily  было создано 1 декабря 2003 года.  На сегодняшний день агентство является одним из наиболее популярных и цитируемых в СМИ Москвы, Санкт-Петербурга и регионах России. Основными направлениями деятельности агентства являются:  

- портал www.TelecomDaily.ru. Ежедневно на сайте публикуются десятки новостей рынка телекоммуникаций, среди которых авторские новости, мониторинг СМИ, новости компаний, пресс-релизы и многое другое.  

- создание аналитических отчетов по развитию рынка телекоммуникаций. Сотовая и фиксированная связь, рынок продаж сотовых телефонов,навигаторов, USB  модемов, база бизнес- центров Москвы и Санкт-Петербурга и др.   

СЗАО “АСБИС" является официальным дистрибьютором Prestigio в Республике Беларусь.

Испанцы создают «городского воина»: почти как Smart, только лучше

В Испании скоро наладят выпуск компактных электромобилей-транфсормеров, которые позволят позабыть о проблеме парковки в густонаселенных городских зонах. Малыш под названием Hiriko (в переводе с баскского - «городской автомобиль») достигает 100 дюймов в длину, т.е. он почти наполовину короче «обычной» машины. Собственно, по габаритам он близок к миниатюрным моделям Smart. Вот только Hirikо, будучи трансформером, при парковке еще чуток складывается, и его длина уменьшается до 60 дюймов.

Владельцам Hiriko, задуманного в MIT Media Lab, похоже, будет легко найти парковочное место даже в самых безнадежных случаях. Машина двухместная. Конечно, стольких и мотоцикл утащит, но не будем забывать о том, что погода бывает разная, и в авто все же комфортнее.

Вдобавок ко всему, Hiriko предложит заботу об окружающей среде, поскольку он является электромобилем: батареи встроены прямо в пол. Как скоро этот «городской воин» появится на дорогах, пока не ясно. За него, впрочем, будут просить 16,350 долларов.

Porsche украсил новую машину снимками фанатов из Facebook

Компания Porsche, немецкий производитель роскошных и дорогих автомобилей, всегда с почтением относилась к своим поклонникам. Когда у нее набрался миллион фанатов в социальной сети Facebook, она выпустила эксклюзивную модель спорткара 911 GT3 R Hybrid, украсив его их миниатюрными фотографиями. Прошел год, и у популярного бренда уже 2 миллиона последователей, что в Porsche решили отметить аналогичным образом.

Автопроизводитель выведет аватар каждого своего фаната на новенькой Cayman S. В отделке корпуса также будет присутствовать белый фон, на котором и «появятся» поклонники Porsche. Уникальная машина будет выставлена в музее Штутгарта вплоть до 27 января. Если же у Вас нет возможности попасть в это время в Германию, то Вы можете просто зайти на специальный сайт Porsche и хорошенько рассмотреть авто, вращая его на 360 градусов. Если Вы числитесь в фанатах компании в сети Facebook, то можете поискать свое фото на необычном Cayman S, благо Porsche предусмотрел удобную систему поиска.

Особо впечатленные могут сохранить фотографию тематического Porsche и поставить ее в качестве обоев на рабочий стол.

24shop.by: Автомагнитолы: теперь с GPS и OS Android

Кажется, совсем недавно кассетник в машине был предметом зависти, и вот уже современный автомобиль сложно представить без музыкальной системы. Производители предлагают не просто «послушать что-нибудь в дороге», а сделать этот процесс максимально комфортным, обеспечив качественное звучание и обязательный пакет приятных бонусов.

Современные автомагнитолы почти ничем не уступают своим портативным и стационарным собратьям, а иногда и превосходят их функциональными возможностями. Например, с появлением и нарастанием популярности плееров iPod самые передовые модели автомагнитол оснащают специальным разъемом для их подключения: можно не только прослушивать треки с плеера, но и управлять с его помощью воспроизведением. Компания Parrot, известная своим летающим роботом AR.Drone, пошла дальше и в прошлом году выпустила первую в мире автомагнитолу на базе Google Android OS. Операционная система позволяет добавлять новые приложения и обновлять уже существующие, использовать готовое приложение для GPS-навигации, озвучивает названия песен и исполнителей при переключении треков вручную.

Наличие универсального интерфейса дарит возможности для взаимодействия и с другими гаджетами. Так, весьма распространенной опцией является расположенный на передней панели порт USB. При его наличии музыку можно воспроизводить прямо с флэшки или компактного жёсткого диска, а это гораздо удобнее, чем переписывать музыку на CD-диск. Воспроизводимые с flash-носителей треки отличаются непрерывно высоким качеством звучания даже на самой ухабистой дороге — сигнал не прерывается, как это обычно случается с дисками.

USB-порты сегодня позволяют подключить также GPS модуль, 3G-модем и другие устройства, значительно расширяющие возможности магнитолы. К числу поддерживаемых носителей добавились флэш-карты форматов SD и MMC. Дополнительные возможности открываются благодаря поддержке протокола беспроводной связи Bluetooth. Ее можно использовать для прослушивания музыки с телефона, а также использовать автомагнитолу для голосового набора и в качестве устройства hands-free. Кстати, во время вызова система автоматически отключит музыку.

Кроме того, автомагнитолы теперь могут быть не только аудиосистемой, но и телевизором. Модели, оснащенные интуитивно понятным интерфейсом и сенсорным ЖК-дисплеем, просты в управлении и могут активизироваться нажатием одной кнопки. По желанию можно включить подсветку клавиш и выбрать фон дисплея, которые будет соответствовать интерьеру автомобиля и Вашему настроению.

Несмотря на немалое количество новых функций, управлять этим чудом техники стало гораздо приятнее. Пульт может быть проводным и крепиться на рулевую колонку или инфракрасным — пассажиры на заднем сиденье могут переключать треки, не отвлекая водителя. А самые статусные модели радуют сенсорным дисплеем, который делает управление магнитолой более комфортным.

Наслаждаться любимой музыкой в дороге желает Вам команда интернет-магазина 24shop.by.

Chevrolet отзывает автомобили Sonic, которые «нечаянно» оказались без тормозных колодок

Не очень понятно, как можно нормально вести машину, в которую забыли поставить тормозные колодки. Тем не менее, нескольким тысячам американцев такой трюк удался: компания Chevrolet объявила отзыв 4,000 моделей Sonic 2012 года. В них, как Вы уже догадались, действительно полностью или частично отсутствовали тормозные диски, что приводило к существенному увеличению тормозного пути. С учетом зимней непогоды это, конечно, могло привести к многочисленным трагедиям.

К счастью, пока не было зафиксировано ни одного ДТП с участием «бракованных» Sonic. Так что тому отделу General Motors, который проглядел колодки, влетит, конечно, по первое число, но руководство вряд ли решится на рукоприкладство.

Большинство отзываемых моделей было продано в США и Канаде. Их собрали на заводе в штате Мичиган, сотрудникам которого придется явиться «на ковер» к своим начальникам и постараться убедить их в своей адекватности.

Владельцы «бракованных» Sonic начнут получать уведомления от автодилеров с 14 января. А до тех пор лучше поездить на работу с женой/соседом/на общественном транспорте.

Mitsubishi выпустит электрогрузовик для бережливых фермеров

Японский автопроизводитель Mitsubishi разрабатывает новую модель, которая призвана заботиться о сохранности окружающей среды. Компания разрабатывает фирменный электрический мини-вэн. Он, отмечает Softpedia, будет оснащен небольшим электронным мотором и отлично подойдет для не слишком сложных или изнурительных ежедневных задач.

Mitsubishi отмечает, что электрогрузовик станет, в первую очередь, отличным решением для фермеров и работников сельского хозяйства. Компания намерена сделать модель максимально недорогой и требовать за нее около 19 тысяч долларов.

Новый грузовик станет третьей машиной «зеленого» модельного ряда Mitsubishi. Первый электромобиль, i-MiEV, был выпущен в 2009 году. Второй попыткой компании оказалось миниатюрное городское такси Minicab-MiEV, созданное при поддержке Suzuki.

Компания Mitsubishi не раз подчеркивала, что для нее «зеленые» технологии очень важны. Она верит в то, что современные технологии в состоянии обеспечить человечеству более радостное и здоровое будущее.

Nissan Leaf – новое «зеленое» такси Нью-Йорка

На улицах Нью-Йорка скоро появятся такси нового образца: электромобили Nissan Leaf, не загрязняющие окружающую среду вредными выхлопными газами. Nissan и власти города сначала проведут тестовую программу «Такси будущего», которая включает в себя эксплуатацию шести Leaf на протяжении года и сбор данных для последующего анализа проекта. Если результаты всех устроят, то по улицам крупнейшего города США будут разъезжать экологически дружелюбные авто от Nissan.

В рамках новой программы будет также увеличено количество специальных заправочных станций. Это особо актуально, поскольку Leaf проезжает, в среднем от 100 до 220 километров, после чего ему требуется зарядка. Власти города сейчас обсуждают планы по возведению электрозаправок в аэропортах и других местах, куда часто совершаются поездки на такси. Пока же они пообещали установить дополнительные зарядные системы в гаражах автоперевозчиков, тестирующих новые такси. Стоит заметить, что время зарядки машин немалое, а потому они будут использоваться попеременно. В эксперименте участвуют три автосервиса, каждый получил по два Leaf. Пока один заряжается, второй будет развозить туристов и жителей города. Так что больше трех электротакси на улицах Нью-Йорка в одно и то же время не будет.

Сейчас в Нью-Йорке работает около 13,000 автомобилей такси. Эти желтые машины давно стали одной из достопримечательностей города. Новые электротакси выполнены в том же стиле, вот только вреда от них меньше.

По улицам Лондона будут разъезжать автобусы «21го века»

Пожалуй, самыми узнаваемыми автобусами в мире являются красные двухэтажные модели «Рутмастер», которые более полувека разъезжают по улицам Лондона. В последние годы их количество на столичных улицах сильно снизилось, поскольку многие автобусы банально слишком стары и не отвечают современным требованиям и стандартам. Впрочем, мэр Лондона, Борис Джонсон, решил воскресить легенду и пообещал, что в следующем году на улицах города появятся даблдекеры нового поколения.

Ресурсу PocketLint удалось добыть фотографии обновленных автобусов. Модели «21го века» создавались около двух лет и, наконец, готовы приступить к своим прямым обязанностям. По словам Джонсона, новые автобусы невероятно бережно относятся к окружающей среде, что очень важно, особенно для столь крупного мегаполиса.  

Автобусы созданы компанией Heatherwick Studio, построены и собраны на заводе североирландской фирмы Wrightbus. Они являются гибридными моделями, обеспечивающими в два раза меньший расход топлива и аналогичное уменьшение показателей загрязнения воздуха. На моделях, которые вмешают до 87 человек, появилась специальная задняя дверь. Если автобус застрянет в пробке, то особо спешащие пассажиры смогут выйти через нее и отправиться на поиски более быстрого транспортного средства.

Борис Джонсон назвал новые автобусы, часть из которых отправится в свой первый маршрут уже в ближайшее время, «рождественским подарком для Лондона и его гостей».

Renault разработал специальный планшет для автомобилей

Планшеты стали настолько популярны, что их устанавливают даже в автомобили. В то время как одни автопроизводители используют существующие решения, компания Renault пошла дальше и разработала собственный планшет, который получил название R-Link.

R-Link представляет собой 7-дюймовое устройство с сенсорным дисплеем, которому можно отдавать команды голосом. Планшетом также можно управлять при помощи кнопок, расположенных на руле автомобиля, если в машине они предусмотрены, конечно. R-Link автоматически устанавливает связь со смартфоном водителя и облачным сервером.

Renault не сообщает, какая платформа установлена на новинку компании. Зато известно, что вместе с планшетом появится специальный интернет-магазин с приложениями. На старте он предложит около 50 программ, к которым впоследствии добавятся более новые решения.

R-Link предложит навигационные сервисы (от компани TomTom), а также воспроизведение мультимедийного контента. Вдобавок, он сможет подсказать, где поблизости есть свободное место для парковки, для чего был разработан отдельный сервис, «Community-led Parking».

Renault предложит планшет на всех фирменных авто, начиная с моделей Zoe и Clio, которые получат его ближе к концу следующего года.

Новый электромобиль Nissan Leaf будет заряжаться без проводов

Следующее поколение электромобилей Nissan Leaf появится не раньше осени 2014 года, но уже есть предположения о том, чем они порадуют своих будущих владельцев. Среди всех нововведений в глаза бросается обещание Nissan сделать модель удобной для беспроводной зарядки.

Как и прежде, Leaf будет истинным электромобилем, который понравится тем, кто борется за сохранение окружающей среды. Кроме более удобной зарядки Leaf предложит более длительный пробег и повышенную мощность. Вдобавок, Nissan грозится существенно снизить стоимость батарей и электрических компонентов машины, сделав ее более дешевой, а потому доступной для более широкого круга покупателей.

Первый Leaf дебютировал в декабре 2010 года. С тех пор Nissan удалось продать 15,000 таких авто по всему миру. У компании очень амбициозные планы относительно фирменных электромобилей. Как сообщает SlashGear, к 2016 году она планирует продать 1,5 миллиона EV. Вдобавок, летом следующего года Nissan предложит особую зарядную систему, которая позволит «заправлять» электромобиль в домашних условиях. Как раз эта система будет беспроводной: водителю нужно будет просто подъехать к заряжающему блоку и оставить на нем авто. 

Honda продемонстрировала футуристичный концепт-кар EV-STER

В преддверии выставки Tokyo Motor Show, которая пройдет с 3 по 11 декабря, компания Honda продемонстрировала свой новый концептуальный автомобиль. Дизайн модели под названием EV-STER явно было вдохновлена фильмом «Трон» и мыслями о далеком будущем. В общем и целом, авто выглядит весьма привлекательно.

При желании EV-STER можно превратить в роскошный кабриолет, поскольку у него выдвижная крыша. Машина рассчитана на двух человек, пассажира и водителя. Водительское место - справа. Ярдом с ним расположились два джойстика, которые заменяют руль.

EV-STER во многом напоминает модель Tesla Roadster, но заметно уступает ей по мощности и скорости. По словам представителей Honda, их авто разгоняется до 60 км/ч за 5 секунд. Максимально допустимая скорость – всего 160 км/ч.

Автомобиль работает от Li-Ion батареи мощностью 10 кВт/час, которой, если верить Honda, хватит на путешествие длиной 160 км. Зарядка батареи длится около 3 часов (при 200 В). Впрочем, все эти параметры – пока лишь теория, поскольку EV-STER – все еще концепт.

Mercedes прощается с брендом Maybach

Похоже, богатым рэперам и обеспеченным людям, увлекающимся покупкой баснословно дорогих автомобилей, придется подыскать себе новый любимый бренд: с 2013 года компания Mercedes свернет выпуск автомобилей Maybach, заменив их на более эксклюзивные и мощные модели S-класса нового поколения.

Mercedes-Benz принял решение об отказе от бренда Maybach в виду падения спроса на такие модели. Сообщается, что продажи Maybach 57 и 62, в частности, были в последнее время весьма разочаровывающими. Посему было решено отказаться от убыточного бренда (чтобы не портить себе репутацию) и остановить разработку новых моделей, которые должны были дебютировать в 2014 году.

«Мы пришли к выводу, что для сокращения производственных убытков нам будет проще «убить» Maybach», отметили представители Mercedes-Benz. «Но у любителей роскошных автомобилей нет повода для грусти, поскольку на замену Maybach придут новые авто S-класса, которые, несомненно, будут автомобилями класса «люкс». Новинки мы предложит в нескольких комплектациях, так что покупателям будет из чего выбрать».

Отметим, что выпуск Maybach 57 и 62 продлится вплоть до 2013 года.

В ранние годы своего существования компания Maybach разрабатывала дизельные и бензиновые двигатели для цеппелинов и поездов, а также выпускала автомобили. После второй мировой войны выпуск машин Maybach прекратился. Бренд воскресили только в конце 90х, когда Mercedes решила наладить производство собственных моделей класса «люкс». К тому моменту другие эксклюзивные бренды были уже разобраны: BMW, например, стала владелицей Rolls-Royce, а Volkswagen заполучил себе Bentley. К сожалению, Maybach просуществовал в качестве марки роскошных авто не так долго, как того хотелось бы компании Mercedes. 

Зоркий спутник автолюбителя: видео регистратор Prestigio Roadrunner HD1

Prestigio, динамично развивающаяся международная компания, один из ведущих производителей стильных цифровых устройств и аксессуаров, представляет автомобильный видео регистратор Roadrunner HD1.

Prestigio Roadrunner HD1 — незаменимое устройство для фиксации всех ваших перемещений за рулем автомобиля. Запись с видео регистратора сможет стать дополнительным аргументом при возникновении спорных ситуаций или же просто отличной иллюстрацией к вашему авто путешествию — видео можно в несколько раз ускорить на компьютере и затем показать друзьям, загрузив в социальные сети.

Roadrunner HD1 оборудован мегапиксельной CMOS-матрицей, которая дает возможность вести видеозапись в VGA- (640x480 точек) или HD-разрешении (1280х720 точек) на скорости 30 кадров в секунду. Ролики сохраняются в формате AVI, что позволяет просмотреть их на любом компьютере или же быстро выложить в Интернет. Контроль за настройками записи устройство берет на себя: регистратор автоматически регулирует уровень чувствительности, чтобы сделать картинку максимально четкой. Объектив Roadrunner HD1, угол обзора которого составляет 120 градусов, поможет получить качественное изображение, на котором в случае необходимости можно будет различить значимые детали — такие как номера автомобилей или лица людей.

Также Roadrunner HD1 оборудован встроенным откидным TFT-дисплеем с диагональю 2,5 дюйма. Возможность компоновки кадра по изображению на экране позволит расположить видео регистратор на лобовом стекле или приборной панели так, чтобы горизонт остался ровным и в видео не попало ничего лишнего. Кроме того, на дисплее можно при необходимости в любой момент просмотреть все записи. Регистратор работает как при высоких, так и при низких температурах (от -35 до +70 С°) и оборудован слотом для SD/MMC, поддерживающим карты с максимальным объемом до 32 ГБ.

Компактное устройство легко устанавливается на лобовое стекло автомобиля с помощью специального крепления и подключается к питанию через гнездо прикуривателя. Также Roadrunner HD1 способен работать автономно до 2,5 часов от энергии встроенного аккумулятора. Запись видео можно начать вручную или же с помощью функции автоматического включения, которая активирует Roadrunner HD1 после пуска двигателя.

Видео регистратор Prestigio Roadrunner HD1уже доступен к продаже в белорусских магазинах. Его рекомендованная розничная цена составляет  900 000 белорусских рублей.  

СЗАО “АСБИС" является официальным дистрибьютором Prestigio в Республике Беларусь.

В США «лежачие полицейских» научили собирать энергию

В США прошел смелый эксперимент. Американцы посчитали, что «лежачих полицейских» недооценивают. Они могут помочь не только в контроле над скоростью движения транспортного потока. Их можно приспособить для сбора энергии, которой потом всегда найдется применение.

На одной из улиц городка Роаноке штата Виржиния установили систему под названием MotionPower Express. Внешне она похожа на «лежачего полицейского» (и вполне способна выполнять его функции), только достаточно низенького. Когда через эту конструкцию проезжает автомобиль, специальные элементы собираются кинетическую энергию и превращают ее в электричество.

За шесть часов MotionPower Express преодолело около 580 автомобилей. Этого оказалось достаточно для подсветки рекламного щита размером 14 кв.м. По словам разработчиков, эта система идеальна для установки в тех местах, где поблизости от дороги установлены временные конструкции, нуждающиеся в электроэнергии. Впрочем, от MotionPower Express выиграют и не только временные объекты.

Интересно еще было бы узнать, сколько стоит MotionPower Express? И сколько понадобится времени, чтобы окупить одну такую инсталляцию? Она явно не дешевая. Как думаете, приживется эта разработка или нет?

Автомобили Ford научились читать SMS-ки вслух

Автопроизводитель Ford продолжает совершенствовать фирменную информационно-развлекательную систему Sync. На сегодняшний день она позволяет водителям делать телефонные звонки, а также управлять музыкой и некоторыми другими функциями при помощи голосовых команд. В скором времени автомобили Ford научатся новому «трюку» - зачитывать вслух SMS-сообщения. Такая функция, считают в Ford, позволит сделать дороги более безопасным местом, поскольку очень велик процент опасных ДТП, которые происходят по вине водителей, отвлекшихся на чтение или написание текстового сообщения.

Благодаря новой функции машины Ford смогут зачитывать вслух входящие сообщения, поступившие на телефон водителя, и даже отвечать на них, используя заранее сохраненные шаблоны. Функция появится во всех моделях компании, выпущенных с 2010 года (кроме грузовиков Ford Ranger), а также на новых машинах, которые дебютируют в продаже в следующем году и позже.

Sync самостоятельно установит Bluetooth-соединение с телефоном, и как только Вы получите сообщение, система зачитает его во всеуслышание. Главное, чтобы Вам никто не отправлял компрометирующих сообщений, пока Вы подвозите родителей домой.

Новая система зарядки электромобилей от Nissan: 10 минут, и Вы можете ехать дальше

У электромобилей, конечно, масса преимуществ перед современными авто, но есть у них и недостатки. Главный из них – малая практичность. На зарядку электромотора требуется, в среднем, около 10 часов. Если Вы поймете, что пора заправиться, и при этом у Вас будут неотложные дела, то о них придется забыть, как минимум, на полдня. И хорошо, конечно, если зарядная станция где-то неподалеку, иначе вообще все очень грустно.

Компания Nissan утверждает, что ей удалось решить сложную проблему с зарядкой машин. Совместно с учеными университета Кансаи (Kansai University) она изобрела новую зарядную систему. Благодаря ей на зарядку таких моделей, как Nissan Leaf или Mitsubishi iMiEV, потребуется не более 10 минут. Это в разы быстрее по сравнению с ныне существующими приложениями.

К сожалению, Nissan пока не рассказывает обо всех особенностях новой системы и предупреждает, что ее коммерческий запуск состоится лишь в ближайшее десятилетие. Ждать придется, судя по всему, долго. Однако если по итогу у Nissan все получится, то электромобили станут куда более интересными решениями для миллионов людей.

Машины General Motors оснастят новым типом подушек безопасности

От аварии на дороге никто, к сожалению, не застрахован. В связи с этим автопроизводители продолжают совершенствовать системы безопасти, которые могут спасти жизнь водителю и пассажирам в опасной ситуации. Одна из самых распространенных защитных систем – это подушки безопасности. Они бывают самых разных видов: фронтальные, боковые, головные и т.д. Казалось бы, придумать что-то новое практически невозможно. Но только не для специалистов General Motors.

В General Motors первыми предложили центральную подушку безопасности, раскрывающуюся между передними сидениями при боковых столкновениях. Изобретение простое и очевидное, но никому прежде такая идея в голову не приходила, отмечает Gizmag. Подушка раскрывается из правой части водительского сидения, защищая водителя и пассажира, примостившегося на переднем сидении, от ранений, которые могут быть получены вследствие бокового удара авто. Вдобавок, она защищает водителя в тех ситуациях, когда рядом пассажира нет: так водителя бы отнесло ударной волной в сторону, и он мог бы сильно удариться о пассажирскую дверь или даже вылететь через нее. Центральная подушка позволит избежать воплощения такого грустного сценария в жизнь.

По данным GM, в 11% случаев пристегнутые водитель и пассажир, располагающийся на переднем сидении, погибают в автокатастрофах как раз в результате боковых столкновений.

GM планирует оснастить свои авто новым типом подушек в ближайшие годы. На некоторые модели их установят уже в 2013 году.

«Конечно, никакая «сдерживающая» технология не позволит надежно защитить все части тела людей, которые находятся в машине, или предупредить все типы ранений, получаемых в разнообразных авариях. Только в комплексе с другими подушками и пристегнутыми ремнями безопасности наше новое изобретение может обеспечить более высокий уровень безопасности», подчеркнули в GM. 

Концепт-кар Nissan Mobility Concept готов погрузиться в реальность

Концептуальные устройства не слишком часто превращаются реальные продукты, а потому такие случаи вызывают особый интерес. Сегодня стало известно, что совсем скоро концепт-кар Nissan Mobility Concept начнет покорять дороги, правда, только японские. Mobility Concept – юркий городской электромобиль, который впервые представили в ноябре прошлого года.

Nissan порадует Японию семью машинками Mobility Concept, которые отправятся в крупный портовый город Иокогама. Первая партия поступит уже 15 октября, в то время как через месяц Nissan передаст еще несколько моделей. Жители города и туристы смогут лично познакомиться с двухместными электромобилями 17 ноября. Скорее всего, Nissan устроит в этот день какое-нибудь праздничное мероприятие.

Mobility Concept развивает максимальную скорость в 80 км/ч и отличается компактными габаритами, достигая в длину 2,3 метров. Такой машине легче найти свободное парковочное место, да и проще маневрировать на перегруженных транспортом дорогах крупного города. Прибавьте к этому экологическую дружелюбность модели, и получится действительно перспективное городское решение.